腾势这个车怎么样
腾势N8L是比亚迪旗下家用中大型新能源SUV，靠空间布局、技术配置和动力性能形成差异化竞争力 ，不过纯电续航 、辅助驾驶等方面有短板 ，适合注重家庭出行实用性与性价比的用户。
腾势是比亚迪与戴姆勒合资生产的高端电动车品牌，虽然它有着豪华车的品质 ，但在品牌知名度和市场定位上 ，它主要还是针对中高端市场 。而奥迪作为一个拥有百年历史的德国汽车品牌，一直以来都是豪华车的代表 ，其产品线丰富 ，覆盖了从紧凑型车到豪华轿车 、SUV等多个细分市场 。
外观设计优化 前脸升级：此前腾势N7市场反响一般，原因之一是外观触不到消费者审美点 ，尤其是前脸被大家诟病。新款N7对前脸进行了很大升级优化 ，变得更符合主流审美 。车身侧面：展现出动感设计，狭长车窗周围采用镀铬饰条 ，侧面腰线从尾灯处向下俯冲至前A柱下方 ，线条流畅 。
d9腾势多少钱买的
1、腾势D9的价格因车型 、配置 、年份及购买渠道不同而有所差异，官方指导价区间为28万元至60.06万元。新车价格 2024款腾势D9：DM-i超级混动版：官方指导价区间为398万元至498万元，覆盖中低配到高配版本 ，适合追求燃油经济性与混动技术的用户 。
2、腾势D9新车最低价格因地区和版本不同存在差异 ，丹东地区部分车型优惠后最低起售价格为298万，2025款混动两驱版最低30.98万起 。以下是具体说明：腾势D9作为一款备受关注的车型 ，其价格并非固定不变 ，而是受到多种因素的影响。其中，地区差异是一个重要因素 。
3 、腾势D9新品于8月29日正式上市 ，共推出至尊版 、尊航版4款车型 ，官方指导价30.98万元起，标配超200项科技豪华配置 ，满足多元化需求 。上市权益与优惠至尊版限时综合权益价值超65万元：包括金融0息或0首付、至高1万元置换补贴 、6年或7次免费基础保养 、三年免费取送车等服务。
4、月29日 ，腾势D9新品正式上市，推出至尊版 、尊航版4款车型 ，官方指导价30.98万元起 ，标配超200项科技豪华配置，满足多元化需求 。上市权益与优惠至尊版限时综合权益价值超65万元：部分款型享选装权益，“紫气凌云”双色车身原价3万元 ，限时优惠价1万元 。
5 、腾势D9于7月1日实车正式亮相 ，其亮点如下：预售价格与车型布局预售价格：DM-i超级混动版预售价35-45万元，纯电版预售价39-46万元 ，创始版预售价66万元。车型布局：采用2+2+3的7座布局 ，定位中大型MPV。
6、腾势D9新品于8月29日正式上市，共推出至尊版、尊航版4款车型 ，官方指导价30.98万元起 ，标配超200项科技豪华配置，满足多元化需求 。具体信息如下：上市权益与优惠政策至尊版限时权益：综合权益价值超65万元 ，部分款型可选装价值3万元的“紫气凌云 ”双色车身 ，限时优惠价1万元 。
腾势24款总共有几款
腾势24款车型总共有26款，涵盖中大型轿车 、中型SUV 、中大型MPV等多个细分品类 ，不同车型配置丰富且定位清晰。核心车型及数量（2024款） 腾势Z9（中大型轿车）：共5款 ，售价348-448万元，定位中高端插电混动轿车 。 腾势Z9GT（中大型轿车）：共7款，售价同Z9 ，主打轿跑风格 ，配置更偏向运动性能 。
腾势D9在2025成都车展推出至尊版与尊航版共4款车型，起售价30.98万元 ，以差异化设计、全球市场认可度及精准用户定位巩固新能源MPV领域领先地位。车型发布与核心亮点车型配置：此次发布包含至尊版与尊航版两大系列 ，共4款细分车型，起售价30.98万元 ，覆盖中高端新能源MPV市场 。
腾势汽车于2024年8月20日科技日正式发布易三方平台 ，并推出腾势Z9GT和腾势Z9两款旗舰车型，以技术创新重新定义新能源豪华技术标杆 。
月1日 ，全新腾势N7正式上市 ，共推出4个版本，新增550km续航版本 ，售价298-398万元 ，权益后最低可达218万元，同时提供多项优惠政策。具体信息如下：售价及版本：共推出4个版本，新增550km续航版本 ，售价区间为298-398万元 。权益后价格可低至218万元 。
月3日 ，预热已久的腾势N7正式上市，新车售价区间398-398万元 ，共推出4款车型。如果不选带云辇-A 系统的Air 版车型 ，则售价下探至30.18万元 。
近日，2025款腾势N7正式上市 ，共推出702智驾双激光尊荣版 、702智驾双激光猎影版 、630四驱智驾双激光旗舰版三个版本 ，官方指导价298万元到298万元 。
腾势内置etc好用吗?
1、腾势不同车型内置ETC使用体验存在差异，部分车型存在扣费失败等问题 ，但整体设计美观方便 ，部分车型功能表现较好。具体如下：腾势N9：原厂ETC集成在车内后视镜附近，整体设计美观整洁 ，通过车机系统激活管理 ，省去了跑银行办卡的麻烦，且使用车载电源供电，不用担心电池没电。
2 、比亚迪车载ETC在功能和用户体验上表现良好 。设计方面：比亚迪的部分新款车型 ，如仰望系列 、宋L、元UP 、海豚荣耀版以及腾势Z9和Z9GT等 ，已经自带了原装ETC 。这种原装ETC采用了完全隐藏式的设计，使得整个前挡风玻璃看起来更加简洁 、清爽 ，提升了车辆的整体美观度。
3、首先从连贯性上来说 ，最新版本已经支持ETC自动通行功能，而且能够实现对收费站栏杆的识别和主动启停 ，甚至可以在多层停车场实现领航停车 。
3款新车蓄势待发,2024年腾势大动作不断
1 、024年腾势汽车将推出三款全新车型 ，涵盖大型SUV和两款轿车（含轿跑风格车型），同时通过智能化升级和产品矩阵扩展冲击20万年销量目标 。三款新车规划：定位与亮点车型类型大型SUV：主打高端豪华市场 ，预计延续腾势品牌对空间和舒适性的追求 ，可能搭载高阶智能驾驶辅助系统及云辇底盘技术。
2 、腾势Z将在2026年正式发布，目前已经有外媒报道了其在纽北测试的谍照 。该车型的概念车之前在车展上完成了亮相 ，而腾势Z将是一台高性能跑车 。
3、动力方面 ，腾势N7将提供单电机版与双电机版，其中单电机版搭载230kW的电机，而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦。除了这款腾势N7 ，腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8 ，车型矩阵将进一步丰富 。
2024年度自动泊车大横评数据出炉,腾势N7表现更加惊艳
皆电2024年度自动泊车大横评中，腾势N7在四大测试场景中表现最优 ，成为唯一三次测试全部通过的车型 ，展现了比亚迪在自动泊车技术领域的领先地位 。
华为智界S7：具备真正的无人代客泊车能力，可自主寻找车位、避让行人 ，在地下车库等复杂环境中表现出色。它依托鸿蒙车机与ADS0技术实现智能泊车 ，为用户带来便捷的停车体验 。
腾势N7全球首搭比亚迪云辇-A智能空气车身控制系统，并融合e平台0腾势升级版与智能底盘技术 ，将于6月下旬正式上市 ，7月启动交付 。
亮点：自动泊车功能在复杂场景下表现突出，能够完成高难度的泊车操作。第二次体验（2024年5月 ，上海）：车型：比亚迪汉EV 功能：100公里一镜到底 ，全程未接管 感受：相比第一次体验N7时记录的多处生涩之处，汉EV已经全数改好。例如，在汇入主路时遇到大货车和桩桶施工车辆 ，系统能够精准识别并顺利绕行 。
此外 ，腾势N7还配备了主流的1颗254 Tops算力的英伟达Orin自动驾驶芯片，为智能辅助驾驶提供了强大的算力支持 。目前 ，腾势N7已经实现了随车交付车道居中 、拨杆变道 、自动泊车等功能 ，未来还将陆续推出更多智能辅助驾驶功能。
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我是知正号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《腾势z7新款2024款/腾势x七座》能对你有所帮助！
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