中国上世纪进口的雷诺有哪些
1、上世纪中国进口过雷诺的一些车型 。比如雷诺拉古娜。它是一款在当时颇具特色的中级轿车 ,有着流畅的车身线条和一定的舒适性。雷诺梅甘娜也有进口到中国。梅甘娜以其时尚的外观设计和多样化的车型版本受到部分消费者关注,像两厢版 、旅行版等不同样式满足了不同需求 。
2、上世纪中国进口过雷诺的一些车型。比如雷诺拉古娜,它是一款中型轿车,在当时以其时尚的外观设计和较好的驾乘舒适性受到关注。还有雷诺风景 ,这是一款MPV车型,空间较为宽敞灵活,适合家庭使用 。雷诺梅甘娜也有进口到中国 ,它有多种车身形式,如两厢、三厢等,操控性能在同级别车型中表现不错。
3、老雷诺首次以进口方式进入中国市场是在20世纪80年代初 ,具体车型为雷诺18。进口车型及时间节点 首次进口车型:雷诺18是改革开放后较早进入中国的进口雷诺车型,采用当时创新的前横置前驱设计,区别于同期主流的前纵置后驱结构 。

经典情怀车之——当年花将近20万买进口法系A级车的人是怎么想的_百度知...
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它造就了法系车销量的神话,雷诺Dauphine
1、雷诺Dauphine是法系车历史上的经典车型,凭借其亲民定位 、创新设计及高性价比 ,在1956-1967年间创造了超过200万辆的销量神话,成为雷诺品牌崛起的关键车型。
雷诺梅甘娜轿车是进口的吗?
雷诺梅甘娜是进口车型 。梅甘娜II掀背版和运动型掀背版是其率先发布的车型。作为雷诺-日产联盟C级平台的首款车型,梅甘娜也是2001年Talisman概念车“感知设计 ”理念的现实体现。这款车型延续了雷诺独特的设计风格 ,其刀削式的直立后窗设计给人留下深刻印象,尾部简洁明了,雷诺的品牌标识相当醒目 。
上世纪中国进口过雷诺的一些车型。比如雷诺拉古娜。它是一款在当时颇具特色的中级轿车 ,有着流畅的车身线条和一定的舒适性。雷诺梅甘娜也有进口到中国 。梅甘娜以其时尚的外观设计和多样化的车型版本受到部分消费者关注,像两厢版、旅行版等不同样式满足了不同需求。
雷诺梅甘娜在国内是纯进口的,但是它的原产地不是法国 ,是土耳其。梅甘娜现在在欧洲只有土耳其有生产,销往欧洲的雷诺梅甘娜都是土耳其生产的 。土耳其的雷诺组装厂不仅有相当优秀的厂房、生产线,而且还有自己的港口。配件都是通过自己的港口进口 ,整车通过自己的港口出口,可见这个规模有多大。
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