宝骏510适合年轻人,1.5L最大99马力,开起来省油省心
1 、宝骏5L发动机以L2B型号为主,是5升自然吸气发动机 ,由上海通用东岳汽车总成有限公司生产,具有特定性能特点和技术应用情况 。性能参数动力表现:不同年份车型搭载的L2B发动机动力有差异。早期版本最大马力可达112匹,不过2021款宝骏510搭载的5L自然吸气发动机最大马力为99匹。
2、宝骏510的马力根据不同版本有所不同 ,一般在99匹到112匹之间 。具体来说,有些版本的宝骏510装配了5L自然吸气发动机,拥有最大99匹马力以及135牛米的峰值扭矩。而有些版本则能达到最大功率112马力,这些差异可能是由于不同的生产年份、配置或市场策略所导致的。
3 、宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀 ,工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间。以下为具体分析:动力系统与油耗基础:宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机,匹配模拟八速CVT无级变速箱 。
宝骏510高配和中配的区别是什么?
高配选用一键启动系统 ,低配的也是折叠钥匙。高配选用的是全景天窗,低配是完全没有天窗的。轮胎的轮毂也大不相同高配选用的是铝合金的轮毂,而低配选用的是铁的轮毂 。
低配舒适型(48万元):配置过于简陋 ,仅提供基础驾驶功能,不推荐购买。中配时尚型(28万元):核心配置:ESC车身稳定系统、主副驾双气囊、上坡辅助、8寸显示屏 、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航 、LED日间行车灯。适用人群:预算有限但追求基础安全与便利功能的用户 。
配置上差不少呢,低配就一个气囊 ,高配两个,而且带esp,无钥匙启动 ,胎压监测,定速巡航,导航,半开式全景天窗。更多宝骏510信息如下:宝骏510定位于小型SUV ,新车采用全新的家族式设计,大灯为分体式布局,上边细长锐利的是LED日间行车灯 ,下方六边形大灯才是远近光大灯。
宝骏510低配和中配的区别在于外观,内饰,安全性能以及系统功能 ,像是中高配版本拥有六个扬声器,而低配版本只有四个 。宝骏510低配称之为舒适性,中配为时尚型 ,高配为豪华型。宝骏510低配跟中配外形设计相差的是中配拥有矩阵式高亮黑前格栅,LED大灯以及运动双色精车轮毂,而低配没有。
配置差异导致功能区别宝骏510的胎压监测功能配置存在明显差异 ,主要分为以下两种情况:低配车型:部分版本未配备胎压监测系统(TPMS),或仅提供胎压报警功能 。此类车型通过仪表盘警示灯提示胎压异常(如胎压过高、过低或漏气),但无法实时显示具体胎压数值。例如,2017款手动时尚型未标配胎压监测功能。
宝骏510汽车高配车型和低配车型的变速箱类型有所不一样。宝骏510汽车的高配版本的变速箱类型为CVT无级变速 ,而宝骏510汽车的低配车型为六档手动变速箱 。2,宝骏510汽车高配和低配车型的整备质量有所不一样。宝骏510高配版本的整备质量为1290KG,而宝骏510低配版本的整备质量为1206KG。
宝骏510这款车怎么样,请买过的谈谈这车的优缺点,谢谢
宝骏510在小型SUV领域还是挺不错的 ,性价比很高 。宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)推出的一款小型SUV车型。2017年2月20日正式上市,售价48-78万元。在外观上,宝骏510采用了分体式前大灯 。
宝骏510二手车是否值得买 ,主要取决于车况、价格和用车需求,综合来看性价比尚可但需谨慎选择。车型优缺点分析 优点: 价格亲民:新车指导价5-8万,二手车通常3-5万 ,适合预算有限的买家。 油耗较低:5L发动机百公里油耗约6-7L,日常代步经济性不错 。
音响性能不佳:一些车主反映音响存在破音现象,影响听觉体验。中控系统卡顿:中控系统有时会卡顿得无法正常操作 ,需要通过熄火重启才能恢复。车窗玻璃震动异响:在行驶过程中,尤其是过减速带时,车窗玻璃可能会产生震动异响,甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动 。
宝骏510作为一款搭载5L自然吸气发动机和6速手动变速箱的汽车 ,虽然在外观和价格上表现不错,但在换挡和内饰异味方面却存在一些问题。首先,宝骏510的换挡过程并不顺畅 ,特别是二挡的挂入尤为困难。在二挡降一挡和三挡降二挡时,这一问题尤为明显。

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