WEYP8这款车到底如何,是否值得购买?
1、我们今天要讲的模型是WEYP8。不知道大家对这款车型是否熟悉 。是长城汽车推出的一款中型suv 。尺寸为4760×1931×1655mm，要注意的空间相当宽敞。今天我们来看一下WEYP8维护的一些方面 。
2 、不会是盲目的购买 之所以选择P8肯定是有很多方面的原因 ，首先外观比较符合我的审美观念 。
3 、在最为人关心的新能源汽车电气系统安全上 ，WEY P8是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，涵盖10个安全目标。
魏派p8为什么停售
销量不好导致停售 。销量不好的原因如下：外形：魏派P8过于强调流线线条 ，挤压的内部空间也会让很多车主退却 。P8在产品开发设计时 ，主打的方向就出现了本末倒置，为了用更时尚的外观吸引消费者 ，在外观设计方面着实下了苦工 ，但新车要想卖得好，更多的还要看综合实力的比拼。
消费者担忧其成为“技术试验品”，尤其是长城此前高端车型（如VVVVP8）因销量惨淡而快速停产 ，导致老车主权益受损。例如 ，混动P8上市初期定价25万元，后期直接优惠10万元并停产 ，这种操作加剧了消费者对摩卡DHT-PHEV“短期生命周期 ”的疑虑 。
长城魏派P8因行驶中失速且维修后问题依旧 ，遭到车主投诉，主要问题集中在混动系统可靠性差、厂家处理态度消极等方面 。具体如下：失速故障频发且维修无效近日有P8车主投诉车辆在行驶中出现失速故障 ，踩油门不提速只能滑行 ，且维修数次后同样故障仍会发生。
电池系统 三元锂电池：魏派P8采用了能量密度更高且重量更轻的三元锂电池，这种电池有助于提升车辆的整体性能 ，包括续航里程和加速性能 。传动系统 6速双离合变速器：车辆的传动系统采用了6速双离合变速器 ，这种变速器能够实现快速换挡，显著提升燃油经济性和驾驶平顺性 。
魏派P8的后驱电机如果出现故障 ，是可以维修的。
二手魏派P8的维修费用属于中等偏高水平 ，具体需结合车况和维修项目判断 。品牌与配件因素 WEY属于长城旗下高端品牌，配件定价比普通国产车高，但低于豪华进口品牌 。 混动系统特殊性：P8为插电混动车型 ，电池 、电机等核心部件维修成本较高 ，但常规保养与燃油车差异不大。
weyp8使用了什么发动机
1 、【太平洋汽车网】weyp8搭载型号为4c20a的0T版本发动机，匹配6挡双离合变速器 ，这款发动机配有4个气缸 ，排列方式为L，进气方式为涡轮增压 ，配气机构为DOHC 。weyp8使用的是一架6速双离合变速器 ，这款变速器是来源于格特拉克的产品 。格特拉克是全球三大变速器供应商。
2、它是一款五门五座SUV，也是一款插电式混动车 ，采用0升涡轮增压发动机 。0升涡轮增压四缸发动机最大功率234马力 ，最大扭矩360牛·米 。最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2200至4000转/分。
3 、WEY P8搭载了一台0升涡轮增压发动机 ，拥有234马力和360牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。该发动机采用了双VVT技术和缸内直喷技术，并且配备了铝合金缸盖和铸铁缸体 ，铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性 。
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希望本篇文章《weyp8最致命缺点/weyp8缺点有哪些》能对你有所帮助！
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