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一款“特吹”都喷不起的奥迪电动车!丨新车驾到 与此同时,电动平台还更容易够提供多种驱动模式与动力选择。以奥迪Q4 Sportbacke-tron概念车搭载的电驱系统为例,车辆前...

一款“特吹 ”都喷不起的奥迪电动车!丨新车驾到

与此同时 ,电动平台还更容易够提供多种驱动模式与动力选择。以奥迪Q4 Sportbacke-tron概念车搭载的电驱系统为例 ,车辆前后轴各装备一台电机,车轴间取消机械连接,而是采用电子控制确保扭矩得到最佳分配 ,就变成了一款quattro四驱车型 。

在工艺和选材上,奥迪e-tron从内饰线条 、布料 、皮革,到缝线图案都采用精心挑选的饰面材料、颜色和镶嵌技术 。我们这台试驾车(50 quattro 豪华型 )不仅配备了真皮与Alcantara材质搭配(选装)的运动座椅 ,还有电动腰部支撑,细节之处无不彰显出奥迪深厚的底蕴与豪华感。

总结了一下主要有2个原因,首先作为纯电动车 ,奥迪e-tron的车身重心很低,配上255mm的宽胎,整台车感觉像是牢牢地吸在地面上;其次奥迪e-tron的加速和刹车都比较给力 ,能够获得较快的入弯和出弯速度,电门的深浅也很好掌控。

提到达契亚Spring,可能很多朋友对其并不熟悉 ,实际上达契亚是雷诺在华合资企业易捷特在湖北十堰生产制造 ,新车定位灵活小巧的SUV车型,配备纯电引擎,拥有WLTC综合续航里程230km和305km两款 ,非常适合城市圈代步需求,自新车推出后便获得较多的欧洲订单,成为了中国纯电乘用车出口的黑马 。

原来天际ME7由前保时捷设计师Hakan Saracoglu主导设计 ,其轴距与车长比值达到0.604,搭配21寸轮圈,车身设计语言确实是保时捷那种运动线条 ,与奥迪的优雅并不相同。ME7的设计更是获得德国iF工业设计大奖。不过我说像奥迪的原因,是感觉 。

大车小车都能造!解读奥迪的四大电动车平台

1、其中,J1高性能电动平台是保时捷品牌开发的 ,可以制造保时捷Taycan这类高性能车辆;PPE平台是奥迪和保时捷两个品牌合作开发的,用于制造中型 、大型轿车和SUV;MEB平台是大众集团的电动车专用造车平台,目前用于制造大众ID.系列车型;MLB evo平台也属于大众集团 ,目前主要制造燃油车型 ,同时也制造奥迪首款纯电动车奥迪e-tron。

2、奥迪四大电动平台分别为MLB evo、J1 Performance 、MEB和PPE,以下是对这四个平台的详细解读:MLB evo平台:平台性质:MLB evo并非纯电动平台,而是一个油改电平台。该平台下诞生的燃油车数量远多于纯电动车 ,如奥迪Q兰博基尼Urus和宾利添越等车型均基于此平台打造 。

3、奥迪电动化战略布局及产品落地战略首车奥迪e-tron:作为奥迪电动化战略的首款产品,奥迪e-tron于2019年11月在中国深圳上市,售价区间为628万元~80.08万元 ,定位中大型SUV,车身尺寸为4901/1935/1628mm,轴距3001mm ,介于奔驰EQC与特斯拉Model X之间。

4、严峻的软件问题迫使奥迪推迟了电动车的发布计划。目前奥迪虽拥有四个电动平台(MLB evo 、JMEB和PPE),但MLB evo和J1是油改电平台,MEB面向亲民市场 ,只有PPE专为高端电动车打造却尚未量产,并非都适合高端市场和中国市场 。

5、支持800伏电气系统。保时捷Taycan纯电动跑车是该平台的首款产品,而奥迪e-tron GT也将会诞生于该平台。第四个则是PPE架构了 ,它与J1架构一样 ,是奥迪与保时捷共同开发而来的 。支持800伏电气系统,并且适用于中型和大型电动车 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、一汽-大众依托平台布局产品:一汽-大众依托奥迪四大电动车平台 ,实现从A级到D级的全序列电动车产品布局。随着长春 、天津、青岛以及佛山四大国内制造基地相继投产,为奥迪品牌实现百万产能提供有力支持 。

奥迪Q4纯电版车型信息!四季度亮相/续航450km?

1、奥迪Q4 e-tron是一款基于MEB平台打造的小型纯电动SUV,计划于2020年底面市 ,其续航里程 、动力性能 、车身设计、内饰配置等方面的信息如下:续航里程:在WLTP标准下,奥迪Q4 e-tron的续航里程达到450km。其电池容量为82kW·h,支持快充功能 ,充电至80%的电量可在30分钟内完成。

2、今天小编给大家带来的就是奥迪旗下的一款新能源车型,他就是奥迪Q4纯电动版 。

3 、在2020年国际电子消费展览会上,奥迪发布了旗下全新车型Q4 e-tron。新车基于e-tron平台打造 ,搭载前后双电机采用四驱模式,续航里程可达450km。外观方面,Q4 e-tron延续了奥迪家族e-tron系列车型的设计语言 ,整体造型极为科幻 。

4、月7日 ,奥迪Q4 Sportback e-tron概念车正式发布,它的量产版本也将成为奥迪旗下的第7款纯电动车型。新车将在2021年正式推出,采用轿跑SUV的造型设计 ,四驱版最大功率225kW可实现3s的0-100km/h加速,WLTP工况续航450km,后驱版采用单电机 ,WLTP工况可提升至500km。

5、日前, 2020 CES(国际消费类电子产品展览会)正式在美国拉斯维加斯的开幕 。本次展会上,奥迪带来了Q4 e-tron概念车。此前 ,Q4 e-tron概念车曾在2019日内瓦车展上首发亮相,新车基于奥迪MEB平台打造而来,纯电综合续航里程达到450km。

奥迪Q4定位紧凑纯电SUV,科技感和动力爆棚,一起了解下

1 、Q4的内饰也打造的很有科技感 ,中控台是多层结构,上面是很软的用料,下方是悬浮的控制平台 ,两块大尺寸的液晶屏幕具有触控式的按键设计 ,在整个奥迪SUV系列中,应该是最有科技感的设计了 。虽然是紧凑SUV,Q4的轴距还是达到了2770mm ,拥有中型SUV的身材,内部空间也大气的多 。

2、自从一汽奥迪Q4 e-tron上市以来,这款基于MEB纯电平台打造的紧凑级豪华SUV就备受消费者的关注。而此次来到黑河试验场参加2023年一汽奥迪冰雪体验之旅 ,不仅再次见证了Q4 e-tron冰雪路况驰骋时的强大,还感受到了一汽奥迪RS e-tron GT与其旗下诸多燃油车在冰雪赛道上的极致性能。

3、不同于传统燃油车厚实宽大的中央控制台设计,奥迪Q4 e-tron中央控制台的设计就非常简约了 ,集成了一键启停 、点烟器和行驶控制功能,同样设计元素流露出了电动车该有的科技感 。 奥迪品牌的另外一个品牌DNA就是舒适。

4、车尾是Q4 Sportback e-tron的精华所在,D柱流畅的倾斜曲线提升了整车的性感指数 ,在D柱下方两条硬朗的曲线勾勒出肩膀肌肉的效果。在后风挡下方的扰流板设计是奥迪Q4 Sportback e-tron的专属设计,不仅优雅而且对提升空气动力学有很大的帮助,起到相同的视觉与实用并存效果的还有车尾底部的扩散器 。

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    2026年02月16日
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  • qweasd
    qweasd 2026年02月16日

    我是知正号的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月16日

    希望本篇文章《奥迪q4汽车之家(奥迪q4l价格及图片)》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月16日

    本站[知正号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月16日

    本文概览:一款“特吹”都喷不起的奥迪电动车!丨新车驾到 与此同时,电动平台还更容易够提供多种驱动模式与动力选择。以奥迪Q4 Sportbacke-tron概念车搭载的电驱系统为例,车辆前...

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