奥拓的奥拓发展
中国奥拓车最早研发诞生于1987年，而首款国产奥拓0.8L车型正式下线时间为1995年3月。这两个时间节点分别对应奥拓品牌在中国发展的不同阶段 ，需结合具体背景理解其差异 。1987年：奥拓品牌研发诞生1987年 ，天津一汽在引进日本铃木奥拓技术的基础上，成功研发出首款国产微型车TJ1100，并正式定名为“奥拓” 。
0年开始生产 ，1992年底停产 ，总共只生产了200多台。1992年底，按照“兵总 ”的统一部署 ，他们转产奥拓。
第六代奥拓：2004年-2008年 2004年 ，第六代奥拓正式上市 。从第六代开始，奥拓的棱角又方正变得圆润 ，车辆、座椅尺寸的增加带来了更加充裕的内部空间 ，乘坐更加舒适 。此时的奥拓操作简单灵活，驾驶起来得心应手 ，所以 ，人们用“飞奔的奥拓 ”来形容这款车的轻巧灵便，大街小巷都穿梭着它灵巧的身影。
奥托（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 ，也被称为长安奥拓 。奥拓作为一款微型车 ，具有以下特点：品牌背景：上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓 、湖南江南奥拓 、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，开始生产奥拓车型 。
奥托是什么车
奥托是铃木公司生产的一款微型车。它在汽车市场中具有一定特点 。首先 ，奥托车型较为小巧灵活 ，适合在城市狭窄街道穿梭，停车方便 。其燃油经济性较好 ，能为车主节省不少燃油成本。车内空间虽不算宽敞 ，但对于日常城市通勤需求基本能满足 。外观设计简约，有多种颜色可选 ，能满足不同消费者审美 。
奥托（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 ，也被称为长安奥拓。奥拓作为一款微型车，具有以下特点：品牌背景：上世纪90年代初 ，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓 、吉林江北奥拓 、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备 ，开始生产奥拓车型 。
奥托是铃木旗下的一款微型车 。铃木奥托在汽车市场上有着一定的知名度。它以小巧灵活的特点受到不少消费者青睐。这款车的设计注重实用性与经济性 。其外观造型简约，车身尺寸较小 ，在城市中穿梭非常方便 ，停车也相对轻松 。车内空间虽不算宽敞，但对于日常通勤等基本需求能够满足。
意大利奥托马迪奇otomatic76mm自行多用途高炮是一款基于76mm舰炮改进、采用主战坦克底盘 、具备强大火控系统与多用途弹药配置的自行高炮，但因结构复杂 、价格昂贵等原因未获订单 。
迷你库伯是宝马公司2002年推出了全新版本的“迷你”库伯（Cooper）微型车.品牌：奥托 重量：0KG 材质：金属 ，塑料（等多种材料）比例：1：18 颜色：墨绿 产品编号：74823 标准4门开（前后盖与车门全部可开） ，方向盘联动，长约20厘米 ，宽约8厘米.在BMW的集团范围内 ，迷你是一个独特，独立的品牌 。
奥拓属于哪个国家的车
010年款奥拓是国产车 ，由长安铃木合资生产 ，不存在进口版本。生产主体与身份定位1）2010年款奥拓由长安铃木汽车有限公司生产，是中日合资品牌车型 。2）国内销售的奥拓都是国产化版本 ，国内市场没有进口车型流通 。3）上世纪90年代国内军工企业获铃木技术授权 ，能自主生产奥拓系列车型。
奥拓是中国的车 。奥拓是中国长安铃木旗下的微型车品牌，是中国的汽车品牌之一 。自上世纪90年代起 ，奥拓车型开始在中国市场上出现 ，因其小巧灵活、经济实用的特点受到了消费者的喜爱。经过多年的发展，奥拓在中国汽车市场上占有一定的市场份额 。
奥拓的生产地是日本，但是该车型在全球范围内都有销售 。除了日本市场外 ，奥拓还在印度 、巴基斯坦 、印度尼西亚、菲律宾等国家和地区销售。在印度 ，奥拓被称为“马尔蒂800”，是印度市场上最受欢迎的小型车型之一。在巴基斯坦 ，奥拓也非常受欢迎 ，被称为“玛丽 ” 。
奥拓是日本的一款车型 。具体信息如下：生产厂家：奥拓由日本铃木汽车公司生产。首次推出时间：该车型于1998年首次推出 。车型特点：奥拓是一款经济实惠的城市代步车，外观简洁大方 ，车身小巧灵活 ，非常适合在城市中穿梭 。同时，奥拓的燃油经济性也非常出色。
奥拓 是铃木汽车公司于1979年首次推出的迷你汽车 ，中国奥拓是铃木和中国长安汽车合作生产的汽车 。2014年12月 ， 铃木介绍第八代奥拓！体重比上一代轻了60公斤，环保省油（37公里/升） 。
奥拓的诞生可以追溯到1979年 ，当时由日本铃木汽车公司首次推出 ，作为一款迷你汽车。然而，引入中国的奥拓却是中国长安汽车与铃木合作的产物，因此它在一定程度上也可视为一款合资车型 。
alto是什么牌子的车?
1 、alto是铃木品牌的车 。alto中文名叫奥拓。奥拓车型从很早就引进到国内生产 ，有过重庆长安奥拓 、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓 、西安秦川奥拓 ，后来奥拓车系只在长安铃木合资生产，随着铃木品牌退出中国销售 ，奥拓车系就彻底不会在中国市场更新换代 ，在全球部分汽车市场奥拓仍然在生产销售 。
2 、alto是奥拓车型，是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车 。奥拓是铃木汽车的标志性经典产品 ，当第一代奥拓在下线后 ，它就凭借优良的产品特性迅速走红日本市场，并引发了日本社会购买小车数量激增的社会现象 ，在世界的范围内成为一款备受好评的小型车 ，受到全球超过400万名车主的青睐。
3、ALTO是铃木（SUZUKI）品牌的一款车型。以下是关于ALTO车型的详细介绍：品牌背景：铃木是日本一家汽车制造商，成立于1909年 ，总部位于日本的加古川 。铃木汽车在全球拥有众多知名车型 ，其中就包括ALTO 。车型特点：ALTO是铃木汽车公司的一款紧凑型车型，具有良好的性能和可靠性，备受消费者青睐。
4、Alto ，中文名称为奥拓 ，出自长安铃木品牌，是一款深受喜爱的微型车 。奥拓 ，这款具有传奇色彩的小车 ，成功地降低了国人购置家轿的门槛 。在不同的发展阶段和地域，奥拓经历了蜕变。其萌萌的前脸设计 ，大灯仿佛是瞪大了眼睛的动漫人物 ，给人一种可爱的感觉，瞬间吸引了人们的注意力 。
5 、奥托（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 ，也被称为长安奥拓 。奥拓作为一款微型车 ，具有以下特点：品牌背景：上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓 、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓 、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备 ，开始生产奥拓车型。
6 、奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 。Alto作为铃木品牌旗下的汽车 ，其中文名称被定为奥拓 。这一命名方式不仅体现了品牌在国际市场上的统一性，也便于中国消费者识别和记忆。从品牌背景来看，铃木作为一家具有悠久历史的日本汽车制造商 ，其产品在全球范围内享有盛誉 。
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