宝马523dn47柴油发动机特点
1 、宝马523d搭载的N47柴油发动机特点如下： 维护与油耗优势N47发动机相比宝马早期的N20汽油发动机 ，在维护成本和燃油经济性方面表现更优 。柴油发动机本身具有热效率高的特性 ，N47通过优化燃烧过程和涡轮增压技术，进一步降低了油耗 ，尤其适合长途驾驶或高频使用场景 。
宝马523是几缸
1 、017款宝马523搭载的是宝马经典的N52B25型5升直列六缸自然吸气发动机 ，属于N52系列的高性能版本。该发动机采用全铝材质，配备铝合金缸盖和铝镁合金缸体 ，兼具轻量化与高强度特性 。
2、宝马523搭载的是5L 直列六缸发动机 。这款标号的宝马523早已经停产停售多年 ，却堪称是最独特的宝马5系！宝马乃至于在2020年款全面取消了国产0T 直列的六缸顶配版，改成了清一色的B48 0T发动机。其发动机输出功率范围在177马力到258马力之间 ，装备直列六缸发动机 。
3 、宝马523直列6缸的油耗数据如下：官方测试高速巡航时百公里油耗为5升以内 ，综合油耗为5升；实际使用中，市区拥堵时可能达16升，高速稳定驾驶时约8升 ，部分车主反馈巡航120码时油耗可低于5升 。官方测试数据宝马523直列6缸发动机的油耗表现 ，官方测试提供了基础参考。
4 、宝马523直列6缸车型的油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶风格、道路条件 、车辆负载等 。一般来说 ，其综合油耗在10-14L/100km左右 。驾驶风格如果驾驶者经常急加速 、急刹车 ，频繁启停，发动机需要更多的燃油来提供动力 ，油耗就会明显增加。
宝马520-523的区别
宝马5523的区别为：外观尺寸不同、发动机不同 、最大扭矩不同 外观尺寸不同 520：长×宽×高（mm）5055×1860×1491。523：长×宽×高（mm）5039×1860×1471 。发动机不同 520：0TL4涡轮增压N20B20发动机 。523：5LL6自然吸气N52B25AF发动机。最大扭矩不同 520：最大扭矩270牛米 。523：最大扭矩250牛米 。
外形尺寸不同 宝马520：长4981mm 、宽1846mm、高1477mm。宝马523：长4841mm、宽1846mm 、高1468mm 。指导价（元）不同 宝马520：426万元 。宝马523：436-726万元。油耗不同 宝马520：1升/百公里 ，宝马523：理论油耗3-8升/百公里 。
宝马520和523的主要区别在于发动机 、外形尺寸和舒适配置 。发动机：宝马520是0排量，而宝马523是5排量。外形尺寸：宝马520的长、宽和高分别为4981mm 、1846mm和1477mm ，而宝马523的长 、宽和高分别为4841mm、1846mm和1468mm 。
0 ，和523豪华对比少了氙气灯，座椅加热（这个功能太使用了） ，自动防眩目后视镜 ，GPS，USB接口 。和523领先对比少了氙气灯，座椅加热 ，USB接口 ，丝绒脚垫。动力上20比23少了26匹的马力，这个数值不小。
宝马523的动力性能优于宝马520 。宝马523的燃油效率更低 。宝马523的价格相对更为实惠。宝马是德国的一个豪华汽车品牌 ，成立于1916年 ，其总部位于巴伐利亚州的慕尼黑 。
宝马5523的区别为：外观尺寸不同 、发动机不同 、最大扭矩不同 外观尺寸不同 520：长×宽×高（mm）5055×1860×1491 。523：长×宽×高（mm）5039×1860×1471。
09年宝马523发动机是不是有分别的
有的 。宝马523发动力采用的也是N52B25系列发动机，但在性能上或许将会比国产版本要更甚一筹 。N52B25系列发动机在海外有两种性能调教版本 ，低性能调教的版本最大功率为130千瓦 ，高性能调教则为160千瓦，而国产的N52B25发动机的最大功率为150千瓦。即将引进的进口版523i很可能是较高性能版本 ，不过为了避免与国产5系产生冲突 ，在数据宣传上可能会与国产相一致 。
宝马5系主要分为两款发动机，四缸的N20和六缸的N55 。而523采用的是N20的 ，只需加注五升机油就可以了。而六缸的需要加注5升 。这车没有机油尺 。在中间屏幕里面测机油液位是否足够。添加完机油之后启动车辆 ，会后熄火3分钟之后查看。
09年宝马523li有四缸发动机的 。09款的宝马车型配备的是0t直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180kw最大扭矩350nm变速箱八档手自一体 。车身的尺寸为车身尺寸为4902*1860*1488mm。2021年10月外媒曝光了一组电动版本宝马5系的谍照 。
发动机不同 宝马5系09款：160kW（5L自然吸气）发动机 。宝马5系10款：135kW（0L涡轮增压）发动机。宝马5系11款：185kW（0L涡轮增压）发动机 。最大扭矩不同 宝马5系09款：最大扭矩（Nm/rpm）250/2750-4250 。宝马5系10款：最大扭矩（Nm/rpm）290/1350-4250。
2011款宝马523的变速箱和发动机是哪里产的,技术方面怎么样
011款宝马523的变速箱和发动机均为进口，很可能是德国慕尼黑生产的 。以下是关于这两款部件的技术方面的简要介绍： 发动机技术： 进口品质：作为宝马品牌的核心部件 ，发动机采用了先进的技术和严格的制造工艺 ，确保了高性能和可靠性 。
华晨宝马523Li是一款以舒适性见长的中大型豪华轿车，但智能化配置相对落后 ，适合追求传统豪华体验的用户。动力与操控：平顺但缺乏激情华晨宝马523Li搭载5升直列六缸自然吸气发动机 ，匹配6速自动变速箱，最大功率130千瓦 ，峰值扭矩230牛·米 ，0-100公里/小时加速时间为6秒 。
国内市场配置方面，2011款宝马5系进入中国时 ，主力车型都是ZF 6速手自一体变速箱 ，涵盖520Li、523Li 、528Li等主流配置，没有手动挡版本 。部分海外市场如欧洲曾有6速手动变速箱选项 ，不过国内消费者对自动挡需求更高 ，所以没引入手动挡车型。
新款2011款宝马523LI的加速性能还算不错，当然与M3和M5相比还有差距。不过，在同排量的车型中 ，它的性能确实更加出色 。与雷克萨斯相比 ，宝马523LI在后段加速方面更有优势 。该车的发动机采用了顶级自然吸气的N52K，这款发动机已经相当成熟 ，故障率很低。
宝马523Li 2011款整体表现不错 ，但存在一定优缺点，需结合需求权衡 。优点驾驶体验出色：方向盘采用电子助力转向 ，路感清晰且指向精准 ，日常驾驶操控感强；8速变速箱能智能识别驾驶意图调整换挡时机，也可手动控制 ，兼顾舒适性与驾驶乐趣 。
不允许涂改和更换。以宝马5系2011款523Li领先型为例 ，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速234km ，百公里加速时间6秒 ，最小离地间隙149mm，油箱容积70l，动力系统搭载5l自然吸气l型六缸发动机 ，发动机压缩比11比1 ，机体采用铝镁合金结构，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。
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