秦ev怎么样
比亚迪秦EV450的缺点主要包括以下两点：储物空间不足：空间局限：对于乘客而言 ，储物空间的不足可能会带来不便 ，尤其是在需要携带较多行李或物品时，这一问题尤为突出 。
正常使用场景衰减率低比亚迪秦EV的刀片电池在常规使用下寿命可达10年或20万公里 ，衰减率通常控制在5%-7%之间 。官方测试数据显示 ，经过3000次充放电循环后，电池容量衰减不足20%。若按每年300次循环计算 ，电池寿命可轻松覆盖10年以上使用周期 。
优点：空间很大 ，坐4个人很宽敞，适合出去自驾游 ，后备箱也很能装 ，放一个折叠车，两个大箱子很轻松，还能继续装 ，真的非常实用 缺点：嫌弃不够软 ，悬挂做得不好舒服 。
驾驶感受舒适 动力输出平稳：比亚迪秦EV一般搭载了性能不错的电动机，能提供线性且稳定的动力输出。无论是在城市道路起步 ，还是中高速行驶时的加速超车 ，都能轻松应对，给驾驶者带来流畅的驾驶体验 。 底盘调校得当：底盘对于车辆行驶质感影响很大 。
电动车3年保值率只有40%,那买二手的是不是很划算
买二手电动车在某些情况下确实比较划算。首先 ，二手电动车的价格普遍较低 。虽然一些热门品牌的二手车价格较高 ，但整体来看，大多数二手电动车的价格都偏低 。
我认为二手的电动车不值得入手。我之所以觉得二手的电动车不值得购买 ，主要是因为我认为二手的电动车都会存在一定的质量问题。特别是在使用的过程中 ，如果出现一些质量问题，只会给自己带来一定的困扰与烦恼 。所以综合起来说 ，我认为二手的电动车并不值得入手 。所以我购买电动车 ，从来不考虑二手的电动车。
电动车能买二手，但需谨慎挑选并避开关键风险点 。以下从购买价值、核心风险 、选购建议及适用人群四方面展开分析：二手电动车的购买价值价格优势显著：新能源车3年保值率仅43%，20万元新车2年后可能跌至10万元左右 。
购买建议适合购买的人群预算有限且短期使用：如果购车预算有限 ，且只是短期（如2 - 3年）用于日常通勤 ，对车辆保值率不太关注，那么新能源二手车可以作为一个选择 ，能够以较低的成本满足出行需求。
但是 ，如今发展及其迅速的纯电动车，在保值率方面反倒令人堪忧 。先前曾有“电动车三年保值率掉下40% ”的说法 ，如果多逛逛二手车市场 ，会发现这一情况的确屡见不鲜，如果三年就到了这个数值 ，那五年后整个车就接近报废 ，实在令人心痛不已 。
快充次数过多的旧车，电池寿命可能加速衰退。 市场行情对比对比同款新车落地价（含购置税 、补贴） ，若旧车价差不足40% ，性价比可能不高 。热门车型（如特斯拉Model 3）二手保值率高，冷门车型折价更大但配件可能难寻 。建议操作：验车必查项：用诊断仪读取电池循环次数、单体电压一致性。
买一辆二手新能源车大概需要多少钱
1 、0公里探索版：二手参考价约8万元，相比新车可节省2万元 。该版本适合对续航要求适中 、注重经济性的用户 。520公里探索+版：二手参考价9-10万元 ，同样比新车优惠2万元。长续航版本更适合长途出行需求较多或对续航焦虑敏感的消费者。吉利星愿：作为2025款车型 ，其二手价格因配置不同呈现梯度分布 。
2、一般来说，一些较为常见的国产二手新能源车 ，车龄在1-2年左右 ，行驶里程数不算高的话，价格可能在几万元到十几万元不等 。比如某些小型纯电动二手车 ，可能4-6万元就能买到。而一些主流品牌的中型纯电动二手车 ，车龄较新且车况较好的，价格可能在10-15万元左右 。
3 、一般来说 ，较常见的普通家用二手新能源车价格可能在几万元到十几万元不等 。比如一些小型纯电动二手车 ，车龄3 - 5年左右，行驶里程数在5 - 8万公里 ，价格大概在3 - 7万元；而一些稍大尺寸 、配置较好的二手新能源车 ，车龄2 - 3年，行驶里程3 - 5万公里，价格可能在8 - 15万元。
4、比如一辆新车指导价20万的车 ，车龄3年 ，可能二手车价格在12-15万左右 。 行驶里程也影响价格 。行驶里程少的车车况相对较好，价格也会高些。一辆行驶里程1-2万公里的车和行驶里程5-8万公里的车相比 ，价格可能会相差好几万 。
比亚迪秦营运车能卖得掉吗
比亚迪秦营运车能卖得掉 ，但会面临一定贬值情况，且车辆能否卖掉受多种因素影响 。存在成功售卖案例从实际案例来看 ，比亚迪秦营运车有成功售卖的例子。有人花费98万购买比亚迪秦PLUS用于跑网约车 ，一年后打算转手，虽然二手贩子开价4万不到 ，但这也表明该车在二手市场是有一定流通性的 ，并非无法售卖 。
一般来说，二手带营运证的比亚迪秦 ，如果是比较常见的车型且车况一般 、车龄几年的 ，价格可能在3万到8万元左右 。如果是车况较好 、车龄较新、配置稍高的车型，价格可能会在8万到12万元。要是车辆有一些特殊情况，比如重大事故维修记录等 ，价格会相应降低。
一般来说 ，带营运证的比亚迪秦如果是二手车，价格大致在几万元到十几万元不等 。比如 ，一些年份较久、行驶里程较多的基础款车型 ，可能几万元就能买到；而车况较好 、配置稍高且年份较新的车型，价格可能会达到十几万元 。如果是新车 ，比亚迪秦的价格跨度也较大。
如果是较新的 、配置较为常见的带营运证的比亚迪秦 ，价格大致在5万到10万元左右 。 对于一些车况较好、行驶里程相对较短且配置较为齐全的车型，可能会接近10万元 。这类车能提供较好的营运使用体验 ，比如续航能力 、车内空间等方面表现不错。
例如 ，比亚迪K9系列大巴，凭借其大容量电池和高效的电机系统 ，能够满足长时间 、高频次的运营需求 ，为城市公共交通提供了绿色、高效的解决方案 。同时，比亚迪的电动出租车和网约车也在市场上占据一定份额，其车型如秦Pro EV等 ，具有良好的性价比和可靠性 。
秦plusev510一年的二手车多少钱
比亚迪秦PLUS EV 510一年左右的二手车价格可能在6万多到8万元之间。具体价格还需根据车辆实际情况进行评估 ，以下是对价格影响因素的详细分析：车况 车况是决定二手车价格的重要因素之一 。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好 ，没有明显的划痕和损坏 ，那么价格自然会相对较高 。
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