2023款卡宴和2022款区别
023卡宴和2022卡宴区别是：从车身尺寸看：2023款车身长度4918mm ，比2022款增加63mm ，轴距依旧是2895mm，但车顶高度降低了9mm ，车身宽度1983mm；从空间容量看：2023款行李厢容量增加了100升 ，相比较2022款行李厢容积从745升可扩展至最大1710升 。
保时捷卡宴和奔驰S级各有优势，选择取决于个人需求和偏好 。价格对比奔驰S级2022款改款S400L商务型指导价为968万元 ，保时捷卡宴2023款Cayenne Coupé 0T指导价为100.8万元。奔驰S级在价格上相对更为亲民 ，对于预算有限且追求豪华感的消费者来说，奔驰S级可能更具吸引力 。
保时捷Macan 2022款 、2023款 、2024款并非完全没有区别 。外观方面，细节处可能会有微调 ，比如前后保险杠的造型、进气格栅的样式等 ，不同年份款可能会有一些独特的设计元素来彰显其独特性。配置上，每年可能会根据市场反馈和技术发展进行调整 。
动力与底盘差异1）22款搭载0T低功率发动机 ，匹配9AT变速箱；23款是0T高功率发动机 ，0-100km/h加速时间缩短 。2）22款是适时四驱，23款优化为智能全时四驱 ，能自动分配扭矩 ，响应速度提升。
023款凯迪拉克Lyriq与2022款特斯拉Model Y在定位 、动力 、续航、设计等方面存在差异，Lyriq以豪华属性和全新电动架构为亮点 ，Model Y则凭借特斯拉品牌技术积累和灵活空间布局形成竞争力。
可以说 ，这两款2023款哪吒S，也就是“520版 ”和2022款车型最大的区别便是在于续航 ，所以它的售价低一些还是可以理解的 ，而下面这款车型有点难以理解 。比亚迪-海豹冠军版 指导价：198-28万 最近比亚迪上市了5款2023款的海豹，且它们都有一个共同的名字：冠军版 。
2023上海车展:新款保时捷Cayenne正式开启预售
在2023上海车展上，新款保时捷Cayenne全球首发并开启预售 ，预售区间为980-250.80万元。以下是关于新款保时捷Cayenne的详细介绍：外观方面：新款保时捷Cayenne主要针对前格栅 、前包围及大灯造型进行了升级 。头灯内部光源结构更加扁平 ，LED日行灯从两条变为一条，前杠造型也有所调整 。
023年4月18日 ，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上 ，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售价格区间为98-250.8万元 ，新车采用了全新的外观 、内饰设计 ，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级 。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示 。详细请往下看。
在2023年上海车展上 ，保时捷的展台 ，可谓是群车璀璨 。由于正值保时捷品牌75周年之际，所以 。展台上除了保时捷跑车75周年向品牌传奇起点356 “No.1 ” Roadster致敬的Vision 357概念车、全新911 Dakar、Taycan Cross Turismo等车型 ，最受关注就是中期改款的新款Cayenne。
保时捷公司于2023年上海车展推出了备受期待的2024款保时捷卡宴和Cayenne Coupe 。该系列车型在外观 、内饰以及动力系统方面都进行了升级与优化 。在动力系统方面 ，入门级卡宴搭载了一款涡轮增压0升V6发动机，其输出功率提升至348马力和368磅英尺，较上一代车型分别增加了13马力和36磅英尺。
新款卡宴谍照曝光,或换装911同款挡把,2023年发布
1 、- 挡把：测试谍照显示换装最新911的小型挡把 ，但根据保时捷产品线更新规律 ，产品正式公布时极有可能采用最新造型的电子挡把，进一步提升内饰的科技感与操作便捷性。动力部分继续使用9T、0T 、0T发动机 ，输出功率分别为324千瓦 、250千瓦、404千瓦 ，匹配8AT变速箱，动力性能强劲 ，能满足不同消费者对动力输出的需求 。
2 、内饰方面：新车内饰会有小幅度更新 ，预计会采用类似于新款911上造型更小的挡杆 。动力系统方面：由于新车是中期改款车型，不会有大幅度更新 ，但会在调校上有轻微提升。目前无法获知新款保时捷卡宴具体发布时间 。
3 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe的最新谍照，该车或将于2023年初上市 ，将在外观和内饰方面进一步优化升级 ，并且会采用一些与保时捷911相似的设计，或许会引入48伏轻混系统 。
4、另外对于底盘部分，新款卡宴全系标配的PASM自适应空气悬挂也进行了升级 ，并从原本的三腔单阀结构升级至双腔双阀结构 ，也因此整个底盘的回弹和阻尼在舒适和性能方面都有提升；另外还将提供后轮转向功能，让驾控变得更加灵敏。
2023上海车展:新款保时捷Cayenne预售94.80万元起
1 、在2023上海车展上 ，新款保时捷Cayenne全球首发并开启预售 ，预售区间为980-250.80万元 。以下是关于新款保时捷Cayenne的详细介绍：外观方面：新款保时捷Cayenne主要针对前格栅 、前包围及大灯造型进行了升级 。头灯内部光源结构更加扁平，LED日行灯从两条变为一条 ，前杠造型也有所调整。
2、如09款卡宴在美国市场入门级售价约合人民币325万元 ，国内则高达128万元；2018款卡宴国外标准版售价为人民币46万元，国内售价从100万元起 。
3 、保时捷新款卡宴 新车看点：中期改款 ，预售价980-250.80万元 此次上海车展 ，保时捷带来中期改款卡宴，同时开启了预售 ，建议零售价980-250.80万元 。而作为中期改款车型 ，新车在外观 、内饰以及动力系统均有升级。其中外观方面，新车进气格栅尺寸进一步增大，LED大灯更加犀利 ，带来更强烈的视觉冲击力 。
4、卡宴目前官网的报价是980万 。就我个人而言 ，卡宴是一辆几近完美的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。外观内饰空间方面 经典的青蛙脸 ，使得卡宴的外观如同跑车一样犀利 ，车身流线非常完美，以及尾灯做得非常漂亮 。
5、Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 0T车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价980万 上部设计与入门级0T汽油版Cayenne相差不大 ，主要是因为车身各部分采用了石灰色涂装处理 ，包括四个制动卡钳 、侧翼子板/尾部的“e-hybrid”标识以及尾部的“Cayenne ”标识 。
25款卡宴矩阵式大灯要选配吗多少钱
保时捷卡宴的矩阵式大灯（PDLS Plus）属于选配项目，具体价格会根据车型年份和地区有所差异。以中国市场为例 ，2023款卡宴的矩阵式大灯选配价格通常在5万至5万元人民币之间（实际以官方或经销商最新报价为准） 。
款卡宴的矩阵式大灯是否需要选配以及具体价格可能因地区和购车渠道的不同而有所差异 ，原厂选配价格大约在3万多 。价格分析：原厂选配价格：根据部分信息，如果在购车时原厂选配这款高分辨率LED矩阵大灯 ，价格通常需要3万多。这是保时捷官方提供的选配价格 ，但可能因地区和购车政策的不同而有所变化 。
保时捷卡宴前大灯价格因多种因素而异，不同配置和版本的大灯价格有差别，一般在数千元到上万元不等 。首先 ，卡宴有不同的车型年份和配置级别。基础配置车型的大灯相对较为普通 ，价格可能在5000元到10000元左右 。
若更换原装大灯总成，大概需要16000多元 。若选择副厂配件 ，价格大概在七八千元。以上价格仅供参考 ，实际价格可能因地区和特殊要求而有所不同 。在更换保时捷前大灯时，建议车主根据自身预算和实际需求进行选择 ，并选择专业维修店和大品牌产品 ，以确保更换后的前大灯质量和安全性 。
保时捷卡宴和奔驰s级哪个好
1 、保时捷卡宴和奔驰S级各有优势，选择取决于个人需求和偏好。价格对比奔驰S级2022款改款S400L商务型指导价为968万元 ，保时捷卡宴2023款Cayenne Coupé 0T指导价为100.8万元。奔驰S级在价格上相对更为亲民 ，对于预算有限且追求豪华感的消费者来说，奔驰S级可能更具吸引力 。
2、舒适性良好：虽然不如奔驰S级那么奢华 ，但ES车型同样提供了舒适的乘坐体验 。缺点：动力表现一般：相比保时捷卡宴等高性能车型 ，雷克萨斯ES的动力表现可能略显平庸。品牌溢价相对较低：虽然雷克萨斯是豪华品牌，但在品牌溢价方面可能不如保时捷和奔驰那么突出 。
3 、首先，这两款车各有特色 。奔驰S级是闻名遐迩的商务轿车 ，以其舒适和奢华著称 ，适合乘坐，通常需要配备司机。而保时捷卡宴则是一款结合了跑车血统的大型SUV ，以出色的公路性能和驾驶乐趣闻名 ，驾驶体验甚至胜过乘坐享受 。明确了两款车的定位后，选择便取决于个人需求 。
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