另类过了头,盘点那些奇葩颜值的车型
除了有些另类的外观，在爱腾身上确实挑不出其他的调侃点 ，而且非承载式车身 ，拥有不错的越野性能，成为不少越野玩家的一大玩具。
坦克300是长城坦克品牌旗下的首款也是主力车型 ，自上市以来一直得到消费者的追捧 ，提车排队供不应求，其火爆程度可见一斑 。四方盒子的设计 ，表达出了硬派越野车应该有的性格 。联想相似设计理念车型有奔驰G系列、吉普牧马人 、或者是铃木小吉姆尼等等。
推荐车型一：哈弗大狗 指导价： 199-129万元 近段时间最引起热议的当属长城发布的大狗系列车型了 ，可谓赚足了消费者和网友的眼球 。原来是长城旗下的一款硬派SUV车型，根据配置不同共分为4种“狗”型，分别是哈士奇版 、拉布拉多版、边牧版 、马犬版 ，如果你也是“爱狗人士 ”千万不要错过奥 。
其实也不一定 ，比亚迪和长城哈弗近几年颜值大增，主要原因也离不开外援设计师的参与 ，比亚迪王朝系列产品因为有了前奥迪设计总监艾格参与 ，颜值突飞猛进，直接形成了媲美奥迪的家族化设计语言。奇瑞汽车原本请到了凯文莱斯设计大师参与打造星途系列 ，不过如今这位大师已经跳槽 ，下一步的车型设计又成了谜 。
若问近十多年来，哪一款跨界SUV最为成功 ，我想多数人的答案会是溜背轿跑风的宝马X6 。确实 ，宝马X6市场表现的成功，几乎让它成为了溜背SUV的代名词。宝马X6 但你知道吗 ，同年代的跨界SUV ，却不像宝马X6那么一帆风顺，它们之中的很多车，我们已经看不到下一代了。
车型亮点：蓝鲸动力+爱信8AT CS85 COUPE作为长安家族的首款轿跑SUV ，在外观设计上可以说是非常的成功 。CS85 COUPE延续了家族式设计 ，蝶翼式的前脸同样令其有较高的辨识度，两侧的LED大灯组与前脸相连接 ，一体感比较强 。车侧采用了时尚的溜背造型 ，双腰线的设计，让侧面更加立体和富有肌肉感。
pt漫步者为什么停产?
以下就是pt漫步者停产的原因：PT漫步者是克莱斯勒旗下一款复古个性小车 ，特立独行的个性外观使其曾经风靡一时 ，上市十年共卖出了130万辆；其中前八年每年都有着超越12万辆的销量成绩，然而从2008年开始急速锐减 ，去年仅销售2万辆左右；该车早在一年前一度停产 ，后来遭遇困境的克莱斯勒为补充产品线将其延长生产一年 。该车停产后，原有工厂将生产菲亚特500车型 。
PT漫步者的停产 ，既反映了市场需求的变化 ，也体现了克莱斯勒公司在面对市场挑战时所作出的战略调整。尽管这款车型曾经风靡一时，但市场的变化却让它不得不面临被淘汰的命运 。而克莱斯勒公司的这一决策，则是为了更适应市场变化 ，优化产品线 ，以应对未来的市场挑战 。
这一决定的后果是，PT漫步者的生产线将转而生产菲亚特500车型 ，显示出市场对这款车型的未来不再有明确的前景。总的来看 ，PT漫步者停产的主要原因在于销量的持续下降和公司战略调整的必然结果 。
尽管不再生产，但PT漫步者的经典设计和独特的存在感 ，对于那些追求复古风和性价比的汽车爱好者来说 ，无疑是一个值得探讨的选项 。不过，购买时务必确认其二手市场状况 ，毕竟停产车型的维修和保养可能面临一定的挑战。
热爱美式复古文化,车主将这台PT漫步者改装出满满的复古味道
1 、今天的车主kidding对美式复古文化十分的喜爱 ，虽然复古文化不单单是指汽车，但是复古车绝对是那个时代很有代表性的体现 ，所以当kidding拥有自己的这台克莱斯勒PT漫步者后 ，通过对它的改装，把自己喜爱的复古元素展现在这台漫步者上 。
二十年前,销售百万复古车,如今中国,二手车价值几何?
1、二十年前销售百万的克莱斯勒PT漫步者复古车，如今在中国二手车市场价值约在2万至5万元之间 ，具体取决于车况 、里程和配置 。
2 、A45 AMG二手价格比CLA 45 AMG更便宜一些 ，推荐购买360马力的初代车型（14款），虽然比改款后的381马力小21马力 ，但价格能低出7到10万 ，基本上20多万元绝对可以搞定了。性价比更高。
3、但，奔驰G级1688万元的起售价对于普通人来说实在是遥不可及 ，路虎卫士新一代车型暂未公布国内售价 ，但老款车型的二手车，车龄稍短的价格也都普遍在80万元以上 ，即便是499万元起售的牧马人对于注重实用性的普通家庭用车而言 ，也不是理智的选择，这三位复古的“硬汉 ”就只能成为普通人的Dream Car 。
4、相关数据显示 ，在美国 ，二手车交易量基本是新车的2-3倍，在过去十年间，美国新车年均销售量约1600万辆 ，而二手车年平均销量约为4000万辆 。而在邻国的日本 ，新车年平均销量约为600万辆，二手车年交易量也达850万辆 ，二手车是新车的4倍。
5 、021年上半年 ，我国累计完成交易二手车8442万辆，同比增幅为589%；即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季 ，二手车的交易量依然有着43%的环比增长 。中国二手车限迁政策松绑 ，利于二手车市场发展 限制车辆迁入，也抑制了二手车消费活力 。
跪着的少女背着翅膀的车标银色的是什么
1 、车是已经停产的：克莱斯勒·PT漫步者；车标是车主自己改装的。注：该车不是老爷车（2010年才全球停产） ，是克莱斯勒推出的一款复古造型车款 。原车例图——克莱斯勒PT漫步者在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型 。
2、劳斯莱斯。劳斯莱斯又称罗尔斯罗伊斯 ，是超豪华汽车厂商，于1906年成立于英国 ，公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Rolls 。飞天女神车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯赛克斯 。劳斯莱斯著名飞天女神的立体车标 ，创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊一尊两千多年历史的胜利女神雕像。
3 、劳斯莱斯的雕塑商标是一尊银光闪烁的飞翔女神像，“飞翔女神”雕像的由来，也有一段故事：1911年 ，经朋友蒙塔古爵士的介绍 ，劳斯认识《汽车画报》的画家兼雕刻家查理士？赛克斯，他恳请查理士？赛克斯为“劳斯莱斯 ”设计一尊雕塑商标 。赛克斯就以本报社的莎恩顿小姐为模特 ，设计出“飞翔女神 ” ，意为速度之魂 。
4 、该标志是劳斯莱斯飞天女神标志。这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯。20世纪初，经朋友蒙塔古介绍 ，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标 。当时 ，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿，恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标 。
5、宾利：宾利车标设计运用简洁圆滑的线条晕染 、勾勒形成一对飞翔的翅膀整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。克莱斯勒：这是一款马力强劲 、价格便宜的大众型轿车装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代 。
6、宾利：其车标设计通过简洁的线条和流畅的勾勒 ，形成了一对栩栩如生的飞翔翅膀 ，整体形象犹如一只展翅翱翔的雄鹰 。这一设计象征着品牌的尊贵与力量，展现了宾利在汽车行业中的卓越地位。克莱斯勒：这个品牌的汽车以动力强劲和价格亲民而著称 。
克莱斯勒PT漫步者的缺点
1 、克莱斯勒PT漫步者的缺点主要包括以下几点：内饰材料质量不高：塑料感强：内饰在材料选择和工艺上显得相对粗糙 ，缺乏高级感和质感 。易磨损老化：长时间使用后 ，塑料部件容易出现磨损或老化，影响美观和舒适度。设计保守：内饰设计缺乏创新，难以满足年轻消费者的审美需求 。
2 、综上所述 ，克莱斯勒PT漫步者的缺点主要包括外观设计不够时尚、内饰材质和做工不够精细 、以及燃油经济性不佳 。这些问题在一定程度上影响了该车型的市场竞争力。然而 ，每个人的需求和喜好不同，所以在选择汽车时还需根据个人实际情况进行权衡 。
3 、过早换挡使得动力和扭矩在每个档位都没有充分发挥出来 。试过全油门加速 ，但是发动机4000转后的轰鸣声确实让人实在不忍心让它再努力一会儿。克莱斯勒的工程师在动力和舒适性上选择了后者。41TE自动挡虽然换挡时机较早 ，但每次换挡都很平顺 。如果不注意观察，很难发现换挡的影响 。
4、克莱斯勒的车整体而言是不错的 ，但油耗偏高是一个需要注意的缺点。以下是具体分析：整体表现良好：克莱斯勒作为典型的美国车 ，整体而言在品质、性能和舒适性等方面都有不错的表现，没有明显的硬伤 。油耗偏高：然而 ，克莱斯勒车型的油耗普遍偏高 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的缺点 。
5 、这款PT Cruiser在很多方面都体现了舒适性的特点，甚至为达到这个目标而牺牲了部分动力性和操控性。然而令人有些失望的隔音处理对PT Cruiser刻意想表现的舒适性产生了不少负面影响 。但是相对其低廉的售价和家用紧凑级车的定位来说 ，能做到如此的空间感和舒适性还是很难得的 。
6 、从数据上来看 ，最大功率和最大扭矩都还不错，可惜它们的爆发点都比较靠后，而PT Cruiser配备的41TE自动变速器并没有给这台后发制人的发动机任何面子 ，过早的换挡使得功率和扭矩在每个挡位上都没有淋漓尽致的发挥出来。
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我是知正号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《pt漫步者改装图片(漫步者r201t改装)》能对你有所帮助！
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