16款凯美瑞尺寸多少
016款凯美瑞的长宽高分别为4850mm、1825mm 、1480mm ，轴距为2775mm 。车身长度4850mm ，让它在同级别车型中拥有较为适中的车身规模，既不会过长导致操控不便，也不会过短而空间局促 。1825mm的宽度提供了较为宽敞的车内横向空间 ，能让驾乘人员感觉更舒适 ，尤其是后排乘客不会觉得拥挤。
车身尺寸方面，2016款凯美瑞的长宽高分别为4850*1825*1489mm。动力方面 ，2016款凯美瑞有三个动力系统 ，分别是5升双擎 、0升自然吸气和5升自然吸气 。其中5升双擎动力系统最大马力为160马力，0升自然吸气动力系统最大马力为167马力 ，5升自然吸气动力系统最大马力为184马力 。
凯美瑞基于全新TNGA平台打造 ，不仅在外观上有所创新，尺寸规格也达到了宽敞的1840mm宽和1455mm高。
凯美瑞是一款车身尺寸达4885mm x 1840mm x 1445mm的轿车 ，其轴距为2825mm 。这样的设计使得凯美瑞从侧面看显得非常圆润 ，同时内部空间宽敞，无论是前排还是后排 ，都能提供舒适的乘坐体验 。凯美瑞的车顶设计非常贴心 ，在离头顶一定距离时，不会让人感到压迫，使得驾驶视线更加清晰。
丰田凯美瑞20l6at变速箱和cvt变速箱车的外形有什区别?
1、丰田凯美瑞2016款中 ，搭载6AT与CVT变速箱的车型 ，外形区别主要在细节标识、部分配置及车身线条的细微调整上，整体轮廓一样 。核心识别标识差异1）6AT车型里 ，像0L 6AT豪华版等部分版本 ，车尾或车身侧面可能有“0L ”字样加变速箱类型隐性标识，部分地区车型无单独CVT标识 ，得结合配置表区分 。
2 、动力系统的核心差异1）CVT版本：2019款及以后的凯美瑞0L（含2025款）都搭载Direct Shift CVT变速箱 ，匹配M20C发动机（178马力/210牛·米），采用齿轮+钢带双传动结构 ，低速起步更平稳。
3 、CVT变速箱的核心优势 平顺性与燃油经济性：无级变速设计彻底消除换挡顿挫 ，驾驶体验接近电动车 。传动比连续可变，使发动机始终处于高效区间 ，油耗显著降低（如0L CVT版实测油耗4L/100km ，比6AT版低1L以上；认证油耗低至5L/100km） 。
4、凯美瑞的6AT和CVT变速箱各有特点，选择哪个更好取决于个人驾驶需求和偏好。6AT变速箱：- 成熟稳定：6AT变速箱技术成熟，经过市场的长期检验 ，具有较高的稳定性和可靠性 。- 动力响应：在动力响应方面 ，6AT变速箱通常能够提供更直接 、更线性的加速感受，适合喜欢驾驶操控的消费者 。
5 、成本端的结构性降本（直接省钱核心） 硬件成本压缩：CVT结构比6AT简单40% ，取消行星齿轮组等复杂部件 ，单台变速箱造价可降低33%（从1200美元降至800美元以下），丰田年销300万台CVT车型可节省超12亿美元。
6、通过变速控制优化 ，变速速度提高了20%。更高效的动力传输 ，带来了平顺又直接的加速感，又能让油耗更低 。八代凯美瑞0版本车型的百公里油耗仅需5L 。相比旧平台下的6AT ，两者成本应该差不多 ，但丰田TNGA Direct Shift CVT变速箱的驾驶感受会更加不错，所以八代凯美瑞0车型有6AT换位CVT不算减配。
凯美瑞16款7.5代变速故障是哪些
1 、变速箱打滑 。行驶的过程中 ，加油门时可以听到发动机空转但车子没有明显的速度提升 ，加速无力变速箱漏油能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象顿挫在行驶过程中 ，变速箱在升挡时产生的冲击振动顿挫感 ，都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿耸车的感觉 。
2 、代凯美瑞0与5版本在动力系统、配置定位以及适用场景等方面存在核心区别，选择时要依据预算和需求来定。动力系统差异1）0L版本配备M20C 0L自然吸气发动机 ，最大功率131kW（178马力） ，最大扭矩210N·m，匹配CVT无级变速箱 ，注重平顺性与城市经济性 。
3 、需注意的是 ，5代凯美瑞的改款范围仅涉及2015-2017年生产的车型，后续2018年换代的8代凯美瑞则采用了全新的动力架构（如8AT和CVT） 。因此 ，2015年是5代凯美瑞6AT变速箱的起始搭载年份 ，且该配置贯穿了整个5代车型的生命周期。
4 、第八代凯美瑞：采用0升和5升两种排量，其中0升版本采用纯汽油发动机 ，最大马力178匹 ，传动采用CVT无级变速器（模拟10档） 。5升版本采用混动系统，汽油机最大马力178匹，电动机最大马力120匹 ，传动采用E-CVT无级变速器 。
5、循环更换适合变速箱油污染严重或长期未更换的情况 ，可提升润滑效果。此外，5代凯美瑞0L和5L车型变速箱油加注量可能有差别 ，要以车辆手册或4S店指导为准 。建议用爱信ATF或原厂变速箱油 ，勿混用不同品牌油液 。加注后需通过变速箱油尺（或观察孔）检查油位，保证在刻度线中间位置。
6 、代凯美瑞百公里油耗旁跑马灯不亮 ，主要跟燃油系统传感器 、仪表盘线路以及驾驶习惯有关 ，要通过排查油浮子、线路连接或者电脑检测故障码来解决。
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