捷达汽车推出全新车型—捷达VS7
捷达VS7是捷达汽车推出的全新中型SUV，基于大众MQB平台开发 ，继承德系品质 ，主打高性价比，但在动力和内饰配置方面存在一定不足。品牌背景捷达汽车虽常被误认为国产车 ，实则为德系品牌 ，与大众技术同源，其轿车系列多沿用大众捷达的经典外观设计。
捷达VS7作为一款中型SUV ，其车身尺寸设计兼顾了空间实用性与驾驶灵活性 。根据官方数据及车型配置信息 ，该车长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1624毫米（部分版本标注为1644毫米，差异可能源自车型年款或配置调整） ，轴距统一为2730毫米 。
新款捷达VS7是一款值得考虑的购车选择。它秉承了捷达家族的设计语言 ，前脸展现出宽大的大尺寸中网，点缀着丰富的镀铬装饰元素 ，六边形中网与两侧的LED大灯巧妙融合 ，整体造型更加和谐统一 。此外，斜雾灯处的线条设计犀利，给人留下深刻的印象 。
捷达还是一汽的吗
1 、捷达属于一汽集团 ，已从大众品牌独立成单独品牌 ，由一汽运营管理。捷达品牌发展历程1）捷达原本是大众车型，由一汽 - 大众生产 ，在国内当大众入门级车卖多年 ，因性价比高和耐用闻名 。2）2019年捷达从大众独立，成一汽全新子品牌 ，专注造更合中国市场需求的经济型车 ，定位低于大众，面向年轻实用消费群体 。
2 、捷达：捷达作为一汽大众的经典车型 ，有着成熟稳定的车身结构。它的车架设计合理 ，采用了高强度钢材，能有效抵御碰撞 。在多年的市场考验中 ，捷达的车身表现出了较高的耐久性 。其车身工艺成熟 ，焊接、涂装等环节质量把控严格，使得车身能够长期保持良好状态，经受住各种路况和日常使用的磨损。
3 、综上所述 ，捷达仍然属于一汽大众 ，但已经从一个车型名称转变为一个独立的汽车品牌，主要面向家用市场 ，并采用大众汽车的生产技术和平台 。
4 、一汽大众捷达公司是大众汽车集团（中国）、一汽集团与成都经济技术开发区签署《捷达事业发展合作协议》后成立的新公司 ，作为大众汽车集团子品牌，从单一车型升级为独立汽车品牌并进一步发展为实体公司 。品牌起源与定位捷达最初是大众汽车旗下的一款经典车型 ，凭借可靠性和性价比在中国市场积累了良好口碑。
捷达是德系车还是国产车
1 、捷达是合资车。 捷达是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车 。值得一提的是 ，发动机采用的是全铝材质，主要的改进在于简化结构 ，降低成本 ，发动机同时还采用了可变气门正时技术，虽然发动机的动力算不上非常优秀 ，但是对于日常使用来说 ，这款车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求 。
2 、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售 ，款纯德系合资品牌。捷达成以便大众车辆的子品牌 ，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物 ，捷达成为大众车辆的子品牌以后 ，使用的是独立的车辆标志 。
3、因此，捷达虽然在中国生产 ，但其核心技术仍然来自德国大众汽车集团 ，因此可以肯定地说，捷达是德系车 。
4 、品牌背景捷达汽车虽常被误认为国产车 ，实则为德系品牌 ，与大众技术同源，其轿车系列多沿用大众捷达的经典外观设计。平台与定位捷达VS7基于大众MQB平台打造 ，定位为合资品牌中型SUV ，凭借价格优势在市场中以高性价比为核心竞争力，销量表现良好 。动力表现搭载4T发动机，动力输出相对保守 。
5 、捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，是合资车 ，首款车型于1979年在欧洲上市，捷达品牌下有三款主要产品 ，包括紧凑型轿车va紧凑型suv车型vs5以及更高级别的vs7。
大众哪些车是德系车
大众以下车型是德系车： 捷达 （Jetta）捷达是大众汽车旗下的一款紧凑型轿车 ，典型的德系车型 。以其优良的操控性、稳定的动力性能和严谨的工艺制造赢得了消费者的喜爱 。德系车的精细工艺和注重性能的特点在捷达身上得到了很好的体现。 迈腾 （Magotan）迈腾作为中级轿车，也是大众旗下的德系车型之一 。
德系大众车主要包括以下几个品牌：大众汽车（Volkswagen）：德国最大的汽车制造商 ，旗下拥有高尔夫 、帕萨特 、途观等知名车型 。奥迪（Audi）：专注于生产豪华汽车的德国品牌 ，以其高性能和舒适性而闻名，产品线覆盖各种车型。
德系大众车是德国汽车制造商大众汽车公司生产的汽车系列 ，深受消费者喜爱。该系列包括帕萨特、途观L、朗逸 、迈腾 、高尔夫、速腾 、大众cc 、宝来、探岳等多款车型 ，每款车型都拥有独特的魅力和卓越的性能 。
大众作为德系车的代表，具有德系车共有的特点 ，以精湛工艺 、稳定性能和高保值率著称 。旗下拥有众多热销车型 ，像高尔夫 、途观、迈腾等，这些车型在市场上都有较高的知名度和销量。在中国市场，大众通过一汽 - 大众和上汽大众两大合资品牌进行生产销售 。
捷达是德系车还是国产车?
1 、因此 ，捷达虽然在中国生产 ，但其核心技术仍然来自德国大众汽车集团，因此可以肯定地说 ，捷达是德系车 。
2 、捷达是合资车。 捷达是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车 。值得一提的是 ，发动机采用的是全铝材质，主要的改进在于简化结构 ，降低成本 ，发动机同时还采用了可变气门正时技术，虽然发动机的动力算不上非常优秀 ，但是对于日常使用来说 ，这款车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求 。
3、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车 ，在中国还由汽大众负责生产销售 ，款纯德系合资品牌。捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物 ，捷达成为大众车辆的子品牌以后 ，使用的是独立的车辆标志 。
4 、捷达是一款合资车，既不是德系车也不是国产车 。它隶属于大众集团旗下的一汽大众汽车有限公司 ，是德国大众汽车集团在中国的合资企业。以捷达VA3 2021款 5L 手动进取版为例 ，这款车是一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸长4501毫米 、宽1704毫米、高1469毫米、轴距2604毫米 。
5 、捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，是合资车 ，首款车型于1979年在欧洲上市，捷达品牌下有三款主要产品 ，包括紧凑型轿车va紧凑型suv车型vs5以及更高级别的vs7 。
捷达开的人会很舒服吗?
1 、手动挡车型驾驶轻松 ，开起来很有愉悦感；底盘经过长期调校，比较适合我国路况；多媒体主机能识别多种音源 ，能满足年轻一族的需求 后排空间宽敞 ，没有压抑感；车厢静音水平在同级中属优秀级别；前排储物空间丰富好用。
2、感觉还挺不错的，只不过后排座椅的舒适性不是特别好。在我的人生中第1辆汽车就是大众捷达，总体来说对这辆车还是挺满意的 ，开了整整5年汽车也没有大修过一次 ，并且特别省油 。底盘扎实也是它的一大优点，每次回老家的时候都要应付各种颠簸路段 ，但是从来没出现过底盘异响或者是底盘松软 。
3 、感觉像飞一样吧。捷达的提速真的特别的快 。然后还特别的稳定 。感觉特别的好。也特别的舒服 。挺好 。
4 、开着捷达车上路感觉很踏实 ，因为这是最踏实的车，面子上也过的去 ，同时自我感觉捷达车开着也舒服。
5、#最不满意 最不满意内饰塑料感太重了 ，除了门板上有一点点皮质，其他摸哪都是硬邦邦的 ，感觉不是很舒服 。#空间 空间方面还真是不错 ，前后排坐着也很宽敞，就是横向有些窄 ，前面两个人容易胳膊碰胳膊 ，后备箱很大，唯一就是后排座椅不能放倒，装不上比较长的东西 。
6 、此次全新捷达的问世 ，秉承大众集团前瞻造车理念 ，融入年轻化的动感活力，焕然新生。不仅在造型上突破了人们的固有印象 ，更在配置 、安全性等方面做出了完全升级 ，受众人群年龄段更广，能够满足更大范围消费者的需求 。
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评论列表（4条）
我是知正号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《捷达是什么车系的品牌(捷达suv有哪几款车型)》能对你有所帮助！
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