北京小客车法拍2024年数据分析
特例分析：唯一一辆被摇号次数少于85次（84次）的人拍到的低价车 ，是一辆车龄16年、里程38万公里的别克 ，基本处于报废状态。这表明，除非遇到极端特殊情况，否则摇号次数不足的用户很难在低价车竞拍中捡漏 。
北京2025年11月预计会有法拍车活动 。以下为具体分析：从过往拍卖节奏来看 ，2024年北京分别在2月和11月各开展了一场法拍车活动 ，形成了相对固定的拍卖周期。
竞买人资格条件个人竞买人：在北京市小客车指标调控管理信息系统中，于2024年01期（上半年）通过小客车配置指标申请资格审核并参与了个人指标配置 ，但尚未取得配置指标的自然人 ，可以参加报名。
024年第一期北京法拍车共有408辆京牌小客车（带牌）参加司法处置，以下是详细的报名及竞拍信息：法拍时间 报名时间：2024年2月21日10：00至3月1日15：00报名及保证金交纳截止时间：2024年3月1日15：00竞价开始时间：2024年3月3日 08：00注意：未竞拍成功者 ，报名时缴纳的保证金将原路退回 。
汽车报废摇号有几次机会
1 、明确特殊规则的城市北京：个人申请报废车辆对应的普通小客车指标 ，每年固定有2次摇号机会，分别在3月和12月各开展一次 。若两次均未中签 ，需等待次年重新参与。广州：采用“阶梯摇号+直接领指标”模式 。
2 、025年江苏国补摇号次数未明确固定 ，未中签者可在后续摇号中再次报名，具体轮次需以官方通告为准 。以下是详细说明：政策核心规则根据江苏省2025年汽车报废更新补贴政策 ，首轮资格申领通过摇号抽取2000个中签名额。
3、未摇到号的申请人仍有机会享受国家购车补贴 ，但需通过后续轮次继续申请并满足相关条件 。具体说明如下： 政策允许多次参与摇号根据江苏省2025年汽车报废更新补贴政策，未中签的申请人可自动获得后续摇号报名资格 。
4、共3轮摇号，每轮1400名额。其中报废旧车购新能源乘用车每轮800名额 ，报废燃油车购0L及以下燃油车每轮600名额 。3）第一轮报名时间是11月10日至12日 ，次日摇号，后续轮次时间由省商务厅官网和云闪付另行通知 。第三方公证机构摇号 ，结果在云闪付查询 ，省商务厅官网同步公示。
北京小汽车摇号政策变迁:从每月摇号到家庭优先
1 、转型阶段（2021 - 2024 年）2021 年引入家庭申请，家庭积分由成员社保 、摇号次数等综合计算 ，家庭中签率是个人的 6 - 10 倍 。同时实施阶梯中签机制 ，个人累计摇号 24 次、36 次后，中签率分别翻倍至 2 倍 、3 倍 ，缓解了长期未中签群体的焦虑 。
2 、026年北京小客车指标政策核心调整内容如下：指标配置向无车家庭倾斜家庭申请优势明显 ，新能源指标80%优先分配给家庭，普通指标家庭中签概率远高于个人 ，家庭普通指标基准中签率0.94% ，是个人的7倍。家庭积分规则为主申请人基础分2分，其他成员1分，摇号/轮候年限可累计加分 ，多代同堂家庭积分权重更高。
3、026年北京车牌政策核心调整如下：指标配额油减电增 ，家庭优先 。燃油指标年度配额降至5万个，减少25% ，个人中签率或跌破0.1%；新能源指标占比超85% ，超10万个，其中80%定向供给无车家庭 ，家庭指标占新能源指标的90% 。
北京摇号中签率跌破0.02%?这份历年数据告诉你真相
1 、北京普通小客车指标摇号最新基准中签率为0.0176% ，确实已跌破0.02%。以下为详细数据及规则说明：历年摇号规则与期数统计2011年1月-2013年12月：每月26日摇号，共24期 。2014年-2020年：每双月26日摇号 ，共42期 。2021年至今：每半年（6月26日 、12月26日）摇号 ，共8期。
2、民办摇号中签概率不可以准确预测，但可以通过分析相关数据来大致评估 。虽然无法直接预测具体的中签率 ，但我们可以结合历年报名人数 、报考率 、录取率以及招生计划数等相关数据 ，来评估民办摇号的中签情况 。以下是对这些数据的详细分析：历年报名人数与录取率：从历年魔都民办小学的报名人数来看，一直处于上涨趋势。
3、重大疾病中恶性肿瘤是头号杀手，31-60岁人群最易“中招 ” ，赔付额较高的险企包括华夏人寿 、中德安联人寿 、同方全球人寿等 。具体分析如下：重大疾病的头号杀手：恶性肿瘤：根据多家险企披露的数据 ，恶性肿瘤在重大疾病理赔中占比最高 。
4、重大疾病中恶性肿瘤是头号杀手，31-60岁人群最易“中招 ” ，但险企赔付额普遍不高 ，未明确体现哪家赔付额最高。具体分析如下：重大疾病的头号杀手恶性肿瘤占比最高：根据华夏人寿理赔数据，重大疾病赔付支出中 ，恶性肿瘤占比达739% ，远超其他疾病 。
5、感染幽门螺旋杆菌会增加患胃癌的风险，但并非绝对会引发胃癌 。早在1994年 ，世界卫生组织已将感染幽门螺旋杆菌列入Ⅰ类致癌危险因子。
北京2024年摇号几次啊
1 、北京2024年小客车指标摇号将进行六次。具体来说：摇号次数：根据北京市小客车指标调控管理信息系统的规定 ，2024年北京将进行六次小客车指标摇号 。摇号目的：这一规定旨在公平 、公正地分配有限的小客车指标资源，缓解城市交通压力 。摇号意义：摇号制度是北京为应对交通拥堵和环境污染问题而实施的一项重要措施 ，通过限制新车上牌数量 ，调控车辆增长，优化城市交通结构。
2、具体来说，2024年北京车牌号摇号的时间安排是：第一次从1月1日至3月8日 ，第二次从8月1日至10月8日 。需要注意的是 ，这些时间安排可能会根据政策调整而有所变化，因此建议关注相关官方通知以获取最新信息 。综上所述 ，北京车牌号摇号一年两次 ，分别在3月和12月进行。
3 、历年摇号规则与期数统计2011年1月-2013年12月：每月26日摇号，共24期 。2014年-2020年：每双月26日摇号 ，共42期 。2021年至今：每半年（6月26日 、12月26日）摇号 ，共8期。阶梯中签规则：自2016年启用，根据摇号次数分配阶梯 ，次数越多理论中签率越高 。家庭与个人同池摇号：2021年起实施 。
4、明确特殊规则的城市北京：个人申请报废车辆对应的普通小客车指标 ，每年固定有2次摇号机会，分别在3月和12月各开展一次。若两次均未中签 ，需等待次年重新参与 。广州：采用“阶梯摇号+直接领指标”模式 。
北京小客车摇号一年摇几次
1 、北京购车摇号政策从一年12次逐步调整为一年2次 ，是城市交通管理适应发展需求的必要举措，旨在平衡车辆增长与交通压力，推动可持续发展。政策调整历程与核心目标初始阶段（2011年1月）：北京自2010年12月宣布实施小客车数量调控措施后 ，于2011年1月启动每月一次的摇号 ，初期中签率较高，旨在通过市场化方式分配购车指标。
2 、北京车牌摇号分为普通小客车和新能源小客车 ，普通小客车每年摇2次 ，新能源小客车每年摇1次 。具体而言，普通小客车的摇号时间为每年的6月26日和12月26日上午10点 。新能源小客车则是每年在5月26日上午10点进行摇号。
3、北京小客车指标的摇号频率取决于指标类型 ，普通小客车指标（燃油车）每年摇号2次 ，新能源小客车指标不摇号，而是通过轮候配置 。普通小客车指标（燃油车）普通小客车指标的摇号频率为每年2次 ，具体时间安排在6月26日和12月26日 。
4 、北京“普通燃油小客车摇号并非每月一次 ，而是每两个月进行一次。具体规则及常见误解如下：现行政策核心规则摇号周期普通燃油小客车指标配置周期为双月一次，即每年2月 、4月、6月 、8月 、10月、12月的26日组织摇号（遇法定节假日或公休日顺延） 。例如 ，2023年最后一次摇号时间为12月26日 。
5、北京买车摇号一年共有3次配置机会。具体安排如下：新能源指标配置新能源指标每年仅配置1次 ，时间固定为5月26日 。该配置面向申请新能源小客车指标的个人或单位，采用直接分配方式，无需参与传统摇号 。若申请人仅申请新能源指标 ，则全年仅参与此次配置。
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