十万左右小车,要求省油、安全 、漂亮
本田飞度：作为一款小型车 ，本田飞度在10万左右的预算内是一个非常不错的选择。其性能稳定 ，驾驶感受轻盈灵活，非常适合女生日常驾驶 。飞度的燃油经济性表现也相当出色 ，能有效降低日常使用成本 。丰田致炫：丰田致炫是丰田旗下的一款经济型轿车 ，它以经济实惠 、实用大方著称。
楼主的第六个要求：内饰舒服~~~赛拉图、骏捷 、伊兰特 、F3 、赛豹、周末风 、 东方之子，这是剩下的几款车 ，说到内饰也会有很多车面临淘汰 ，比如：骏捷 、F3 、赛豹 、周末风 。
在预算约为十万的情况下，寻找一辆省油的汽车，以下几款车型值得考虑 。首先是卡罗拉 ，作为一款小型车 ，其指导价在78-158万之间，百公里油耗约为2-6L ，非常适合工薪阶层或普通家庭使用。
本田地球梦技术加持 ，动力与油耗平衡优异 。 车身轻量化设计，城市通勤灵活 。 空间利用率高 ，适合家用。 丰田威驰（Toyota Vios）价格：38-48万元 动力：5L自然吸气发动机（112马力）变速箱：CVT无级变速 油耗：9-1L/100km 特点：丰田经典小型车 ，可靠性强，维修成本低。
本田凯美瑞2021新款报价及图片
设计双造型：豪华版车型演绎优雅型格 ，运动版车型极具动势之美；双擎混动系列新增领先版车型 ，售价298万元；运动系列内饰采用全新设计的带绒面皮质座椅 。威兰达高性能版车型定位：TNGA高性能SUV，搭载5L插电式混合动力总成 ，适应高寒 、高热等不同使用环境 ，保持超高动力性能和稳定续航里程 。
作为参考，Turbo硬顶版海外售价为170800美元（折合人民币119万元），敞篷版为183600美元（折合人民币128万元）。交付时间：2021年年初开始交付 。
史上最强凯美瑞发布的2021改款车型并未变成“凯美龙” ，只是外观设计更接近亚洲龙 ，视觉效果更大气 。外观设计更新：2021款凯美瑞进行了全新前脸造型设计，外观更接近丰田亚洲龙 ，整体视觉效果更加霸气凶狠、大气。这一设计调整可能引发了“凯美龙 ”的联想 ，但官方并未更改车型名称 。
021款丰田凯美瑞的落地价格因车型配置不同而有所差异，其指导价区间在198万至298万之间 。具体来说：价格区间：根据车型和配置的不同 ，2021款丰田凯美瑞的落地价格会在这个指导价区间内浮动。落地价格除了指导价外 ，还包括购置税 、保险费 、车船税、上牌费以及4S店可能收取的其他费用 。
落地价方面，我们以凯美瑞2021款双擎5HGVP领先版为例 ，其官方指导价为219800元 ，据了解目前本溪没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8335元 ，购置税19451元 ，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元 ，最终的落地价是249786元 。
思域要多少钱买?
1 、基础车型价格假设2025款思域延续当前款（2023/2024款）的定价策略 ，燃油版入门车型（如5T CVT舒适版）指导价可能在 12-14万元人民币 左右，高配（如燃擎版）可能达到 16-18万元。混动版（e：HEV）价格通常比燃油版高 5-2万元 。
2 、025款本田思域落地价因车型配置和优惠活动不同而有所差异 ，约在5万 - 16万元 。
3、官方指导价：119万元。优惠后裸车价：约为69万元（优惠5万元后）。全款落地费用：大概是117万元左右（含购置税 、保险费 、上牌费等） 。如果选择贷款买车：首付比例30%、分24期分期：首付落地费大概在79万元左右（含手续费、购置税 、保险费等） 。月供：约4714元。
思迪停产的原因和寿命
1 、思迪停产的主要原因是公司细分市场战略调整 ，同时旧平台车型需为新平台车型让出生产线；其寿命通常为五至八年，具体取决于使用方式 。停产原因市场定位与价格问题：思迪作为城市代步车口碑良好 ，但广本公司对其市场定位存在偏差 ，价格高于同类车型，导致市场竞争力下降 。战略调整与平台更替：思迪最初是南亚版三厢飞度的替代品 ，平台未更新。
2、思迪作为一款城市代步车是一致的好评口碑的 ，广本公司这款车的定位有一定问题，价格也较同类车型高了很多 ，停产的直接原因是公司细分市场战略调整 。
3 、思迪作为一款城市代步车还是很好用的 ，广本公司这款车的定位有一定问题，价格也较其他同类车型高了很多，停产的直接原因是公司细分市场战略调整 。
4 、本田思迪的寿命是五至八年。具体内容如下：基本车体情况：思迪新车前两年基本不用修 ，只需进行日常保养 ，但随着时间的推移，维护费用也会逐渐增加 。此外 ，车身相对较薄 ，即使是轻微的刮擦也可能造成较大的维修费用 。因此，一般寿命为五至八年。车辆停产情况：思迪作为一款城市代步车 ，具有很好的实用性 。
大众途昂 、途昂X官降背后的秘密
1 、途昂X的入门配置 ，330TSI 豪华和380TSI 豪华，官降了7万 。369万直接打到了299万 ，369万打到了30.99万。这样做的目的非常明显 ，就是阻击新冠道的上市。
2、论单一品牌的销量，大众几乎每年都是冠军 ，在消费者心中的认可度毋庸置疑 ，这也导致其相比竞品车型而言价格相对坚挺，后期优惠幅度较小 。然而最近大众却自降身价，将途昂/途昂X全系价格下调 ，下调幅度为0.1万-9万元 。具体来看 ，途昂车型根据配置不同官降幅度在0.1-6万之间。
3 、日前，上汽大众终于顶不住压力 ，对旗下途昂车型进行了“官降 ” ，全线调低官方指导价格 。其中调整后途昂的指导价格区间为299-499万元；途昂X最新的指导价格区间为 299-499万元 。具体看来，途昂降幅最高的基本集中在380TSI和530V6的高配车型。
4 、日前 ，上汽大众更是罕见的做出了车型大幅官降得救市措施 ，宣布旗下旗舰SUV车系途昂全系降价，其中途昂最高降6万 ，最新的指导价格区间为299-499万元 ，起步价进入了30万以内 。途昂X最高降9万元，最新的指导价格区间为 299-499万元 。
5、今天我就为大家盘点了一波8月的官降车型 ，还不赶紧一起来看看！上汽大众：最高优惠6万元 在本轮的降价潮中 ，最具看点的就是上汽大众品牌。作为老牌合资大厂，上汽大众给出了最高6万元的综合优惠幅度，并且旗下多款车型都有着不同程度的优惠 ，详情可见上表 。
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